India y China aspiran a expandir sus programas espaciales en 2025        

Serie - Panorama 2025 (Con información de SpaceNews)

04 de enero de 2025

Un cohete LVM-3 que transporta la nave espacial Chandrayaan-3 despega del Centro Espacial Satish Dhawan el 14 de julio de 2023. Crédito de la imagen: ISRO.

Se espera que este 2025 siga manteniendo el ritmo de crecimiento de los programas espaciales de China e India, que en los últimos años ha tenido una proyección vertiginosa y que ha consolidado importantes logros para ambas naciones en el ámbito de la tecnología espacial. Para este año, China aspira a consolidar vehículos de lanzamiento desarrollados comercialmente y el debut de nuevos vehículos Long March; mientras que la India prevé un año récord para el espacio con 10 lanzamientos previstos.

Uno de los primeros vehículos en volar, será el Long March 8A, una variante del Long March 8 existente, pero con una segunda etapa más grande y más potente, lo que aumenta la capacidad de carga útil hasta una órbita sincrónica solar de 700 kilómetros (SSO) de 5.000 kilogramos a 7.000 kilogramos. El cambio también permitirá que el cohete utilice un carenado de carga útil más voluminoso, de 5,2 metros de diámetro. El cohete, desarrollado por la Academia China de Tecnología de Vehículos de Lanzamiento (CALT, por sus siglas en inglés), del cual se especula en función de las alertas marítimas, que su debut estaría previsto para el 19 de enero.

Otra acción prevista por el gigante asiático, se posiciona con el Long March 12A, esta vez con una prueba de despegue y aterrizaje verticales (VTVL), a los fines de explorar alternativas de reutilización. Durante los últimos años, China también ha estado dando apoyo al desarrollo de vehículos comerciales en conjunto con varias empresas de su ecosistema de exploración espacial; en ese sentido, están previstos para este año pruebas de las empresas LandSpace (Zhuque-3), Space Piooner (Tianlong-3), Galactic Energy (Pallas-1 y Ceres-2) y Deep Blue Aerospace (Nebula-1).

Varias de estas empresas (con sus vehículos de lanzamiento) competirán entre sí por contratos nacionales limitados. Sin embargo, el resultado probablemente será que China obtendrá lanzadores nuevos, de bajo costo y reutilizables que impulsarán de manera significativa su acceso al espacio, permitirán un aumento gradual en las tasas de lanzamientos necesarias para megaconstelaciones y otros proyectos, permitiendo también competir en el mercado global con una potencial apertura al lanzamiento de cargas útiles internacionales.

Por otra parte, India aspira a consolidar capacidades propias y a desarrollar una frecuencia de lanzamiento que los lleve a superar sus propias frecuencias de lanzamiento, llevándolas por primera vez a dos dígitos. Unos de los aspectos fundamentales de este 2025, es que India lanzará la misión G1 del Programa Gaganyaan, una misión de prueba que servirá para evaluar el vuelo orbital de la nave y certificar sus capacidades de cara a eventuales vuelos tripulados.

Con este programa, la India aspira a convertirse en el cuarto país en desarrollar capacidades espaciales tripuladas independientes. Además, el país aspira a construir la estación Bharatiya Antariksha (estación espacial india) para 2035 y a realizar un alunizaje tripulado para 2040. La ISRO tiene previstas otras dos misiones de prueba, G2 y G3, antes de un primer vuelo tripulado, H1, que se realizará no antes de 2026, aunque los vuelos G2 y G3 no parecen estar programados para este año.

Se espera que una misión científica terrestre conjunta entre la NASA y la ISRO, llamada NASA-ISRO Synthetic Aperture Radar (NISAR), se lance alrededor de marzo en un Vehículo de Lanzamiento de Satélites Geoestacionarios (GSLV). La misión, que mapeará la tierra y el hielo a nivel mundial con radares de banda L y S, se pospuso a partir de 2024 debido a un problema con la antena del radar. Cabe destacar que los cohetes GSLV tendrán un año de actividad, con un total de 4 misiones, también con el Vehículo de Lanzamiento de Satélites Polares (PSLV) se tienen planteadas 3 misiones.

En el ámbito comercial, la industria de la India se prepara con el lanzamiento de un cohete Vikram-1. Se trata de un cohete de tres etapas, propulsado por combustible sólido, diseñado para elevar 290 kg a una órbita sincrónica solar de 500 km. Además, NewSpace India Limited (NSIL), la división comercial de ISRO, realizará por primera vez el lanzamiento de su primer PSLV. Se espera que esa misión transporte el satélite de demostración tecnológica TDS-01.

Fuente:

https://spacenews.com/india-eyes-record-year-for-space-with-10-planned-launches/

https://spacenews.com/china-to-debut-new-long-march-and-commercial-rockets-in-2025/