Nuevo vuelo fallido de la Starship culmina en un estallido sobre el océano Índico        

Con información de Phys.org y SpaceNews.

28 de mayo de 2025

El megacohete Starship de SpaceX realiza un vuelo de prueba desde Starbase, Texas, el martes 27 de mayo de 2025. Crédito de la imagen: AP Photo/Eric Gay.

El prototipo Starship de SpaceX explotó sobre el Océano Índico el martes, culminando otro vuelo de prueba accidentado y retrasando el objetivo de un vehiculo espacial seguro y fiable para la exploración. Luego, una transmisión en vivo mostró que la nave espacial de la etapa superior no logró abrir sus puertas para desplegar una carga útil de “simuladores” de la constelación de satélites Starlink. Aunque la nave voló más lejos que en sus dos intentos anteriores, comenzó a tener fugas y a girar sin control mientras se desplazaba por el espacio.

Esta misión, el vuelo de prueba 9, buscaba evitar los problemas de motor de los dos vuelos de prueba anteriores, en enero y marzo, que provocaron la pérdida de la etapa superior de la Starship durante su ascenso. Todas las miradas se centraron en el rendimiento de los seis motores Raptor de la Starship durante una combustión que duró casi seis minutos y medio. A diferencia de esos vuelos anteriores, los motores parecieron funcionar con normalidad, apagándose como estaba previsto tras colocar el vehículo en su trayectoria suborbital prevista.

Sin embargo, el vídeo del vehículo, inmediatamente después de apagarse, parecía mostrarlo liberando combustible y rodando lentamente. SpaceX confirmó unos 30 minutos después del despegue que Starship sufrió un problema. “Estamos un poco desorientados. Se produjo una fuga en algunos de los sistemas del tanque de combustible de Starship”, declaró Dan Huot, presentador de la transmisión web de SpaceX sobre el lanzamiento. “En este punto, prácticamente hemos perdido el control de la actitud de Starship”.

“Starship sufrió un desmontaje rápido y no programado”, publicó SpaceX en la red social X (un eufemismo familiar para una falla fulminante) mientras enfatizaba que aprendería de este revés. La Administración Federal de Aviación (FAA) exige una investigación sobre el accidente del vuelo fuera de control de la Starship de SpaceX de esta semana. El propulsor de la primera etapa, reciclado de un vuelo anterior, también se desintegró al descender sobre el Golfo de México. Sin embargo, esto fue resultado de pruebas deliberadamente extremas, aprobadas con antelación por la FAA.

Mientras tanto, el dueño de la compañía SpaceX, Elon Musk, promete lanzamientos más arriesgados tras el sexto fracaso de Starship: “La cadencia de lanzamiento para los próximos tres vuelos será más rápida, aproximadamente uno cada tres o cuatro semanas”, dijo. En el pasado, los sonados fracasos de la Starship, arrojaron restos de cohetes sobre el Caribe e interrumpieron cientos de vuelos comerciales, incluidos 80 que tuvieron que ser desviados y más de 400 que requirieron despegues retrasados ​​para asegurar que ingresaran a un espacio aéreo seguro.

Adicionalmente, Jared Isaacman, nominado como administrador de la NASA, expresó su agradecimiento por la continua difusión de videos de la Starship durante su reingreso sin control por parte de SpaceX. “Agradezco la transparencia y por acompañarnos, a los entusiastas del espacio, en los altibajos de un programa de pruebas”, declaró en redes sociales momentos después de la pérdida del vehículo.

“Algunos podrían centrarse en los puntos débiles”, escribió, pero argumentó que Starship y otros vehículos de lanzamiento en desarrollo están creando una “enorme economía espacial” que abrirá el espacio. “Cuando estas capacidades lleguen, marcarán el comienzo de una nueva era de exploración y descubrimiento, y los puntos débiles se convertirán en un capítulo de una historia mucho más larga”.

Fuente:

https://phys.org/news/2025-05-starship-megarocket-indian-ocean-latest.html

https://spacenews.com/starship-breaks-up-on-reentry-after-loss-of-attitude-control/